共享汽车创业项目如何运营?这些问题正在考验创业者

政府支持、资本助力，共享单车之后，共享汽车也再现创业热潮，有人统计称，2018年注册共享汽车分时租赁服务的企业已经超过了400家，总运营车辆也已经达到10万辆。然而，这个烧钱快、盈利却很慢的创业项目，也面临着各种各样的问题。

新兴产业、资本推崇 却很难成功

共享汽车的出现，在道路拥挤、车位稀缺的现在，拥有着庞大的市场空间，它既能满足用户的使用需求、为人们出行提供便利服务，又能解决道路拥挤、车位稀缺的问题，而且人们只需要使用不需要承担购车压力、养车的繁琐事等等。

看起来这是一个很优质、充满着潜在市场空间的创业方向，再加上是新兴产业、政策在放出一些很积极的支持信号，资本更是纷纷涌入。

对于用户来说使用很方便的这么一个创业项目，到创业者身上却变得没那么乐观：他们需要更多的资金做支持，运营时需要面对一系列管理问题，还要保证从来都不能控制的用户给出规范行为(不要私自占用汽车、不乱停车、不在车里睡觉、不损坏车内物品……)，然后，还要考虑出行事故该如何处理，最后，即使这一系列问题都解决了，用户们也不一定轻易买账，他们需要更优质的使用体验(审核流程要简单、时间要短，押金要少、出了事故最好都是创业公司承担)……

市场需求很大，问题却更多，这就是共享汽车项目将要面临的。

创业者该如何入局共享汽车领域

有业内投资者称，共享汽车将成为下一个千亿美元的创业市场，这个直击用户需求的创业项目虽然仍存在很多运营问题，但是庞大的市场需求、难以想象的红利都在挑逗着创业者、不断吸引他们入局，况且，整个创业市场越是在发展初期、越是要面临更多的问题、一旦成功也越是能获得更大的盈利回报啊。

庞大的市场、运营问题、庞大的成功诱惑，就这样吸引力一波又一波创业者们，想要入局共享汽车领域的创业者到底需要什么?

第一、坚实的资金后盾

共享汽车创业项目正处于前期的市场布局中，为了打响市场、布局到各个城市，首先需要什么?钱!而随后每一次业务的推广与开拓也都离不开它。

第二、解决现有运营问题的思维

人性问题，不是自己的车无需这般爱护，创业者能做的唯有：不断强化、细化使用规范，但当这份规范真的很利于创业者的时候，残余的用户体验还能吸引他们使用么?这是创业者需要考虑的问题。

不过，我倒以为，如果创业者能找到既规避了一波使用者不良癖好的方法，又提供了其他更本质的用户体验时，是不是才真正意义上找到了属于自己的用户群体?

第三、寻找衍生产业

资金、解决现有运营问题的能力都没有，又想沾沾共享汽车项目的光的，可以寻找些衍生的创业项目，比如智慧停车?比如共享汽车保养?

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